Назначение
Регулятор уровня пола предназначен для обеспечения постоянной высоты расположения кузова(платформы) транспортного средства путем регулирования давления сжатого воздуха в баллонах пневмоподвески.
Применяемость
Регулятор уровня пола применяется в пневматическом приводе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, полуприцепов, оборудованных пневмоподвеской.
Техника: Богдан, ПАЗ, ЛиАЗ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Рабочее давление - 0,8 (кгс/см2)
- Усилие перемещения рычага, не более - 15 Н
- Длина рычага - 170 мм
- Зона нечувствительности, не более - ±2° 30'
- Температурный интервал от –45 °С до +60 °С
- Присоединительные резьбы - М22х1,5
- Масса, не более - 0,4 кг
В исходном положении рычаг 1 находится в горизонтальном положении.
При этом клапан 2 сидит на седле вставки 3, а шток 4 своим седлом сидит на клапане 2. К выводу V подводится давление от ресивера, вывод Z соединен с баллонами пневмоподвески.
При увеличении нагрузки на платформу или кузов транспортного средства рычаг 1 поворачивается вверх и через эксцентрик 5 поднимает вверх шток 4, который отрывает клапан 2 от седла во вставке 3.
Сжатый воздух от вывода V, открывая обратный клапан 6, поступает в вывод Z.
Давление сжатого воздуха в баллонах пневмоподвески увеличивается, кузов поднимается вверх, рычаг становится в горизонтальное положение, клапан 2 и шток 4 возвращаются в исходное положение.
Поступление воздуха из вывода V в вывод Z прекращается.
При уменьшении нагрузки на платформу (пол) рычаг 1 поворачивается вниз и сжатый воздух из вывода Z по каналу 7 из штока 4 выходит через атмосферный вывод А.
Давление в баллонах пневмоподвески понижается и кузов (пол) возвращается в исходное положение.
