Кран разобщительный управляется механически посредством поворота рукоятки управления на 90° и предназначен для разобщения пневматических магистралей, соединяющих автотягач с прицепным транспортным средством. Кран разобщительный в положении разобщения магистралей сообщает выходную полость с атмосферой.
Кран разобщительный применяется в пневматической тормозной системе автотягачей.
Техника:КАМАЗ, КрАЗ, МАЗ, Урал.
Технические характеристики:
- Рабочее давление, МПа , не более - 0,8 ( 8,0) ( кгс/см²)
- Угол поворота рукоятки - 90°
- Присоединительные резьбы - М22х1,5
- Температурный интервал - от -45º С до +60º С
- Масса не более - 0,2кг
Кран разобщительный имеет входную полость V и выходную полость Z.
В закрытом положении рукоятки управления 1 клапан 2 сидит на седле 3, перекрывая тем самым поступление сжатого воздуха в выходную полость Z.
При повороте рукоятки управления 1 на 90° штифт 4. перемещаясь по напавляющим кулачка 5, перемещает вниз шток 6 вместе с поршнем 7.
Поршень 7 седлом 8 воздействует на клапан 2 и отрывает его от седла 3. тем самым сообщая входную полость V и выходную полость Z.
При возвращении рукоятки управления 1 в закрытое положение седло 8 отрывается от клапана 2, и сжатый воздух из полости Z по каналу 9 и отверстию 10 выходит в атмосферу.
